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 Sujet du message: [KDJ12*]GX en commande
MessagePosté: 14 Déc 2006 11:24 

Inscription: 08 Déc 2006 17:07
Messages: 71
Localisation: Bruxelles
Bonjour à  tous
Je suis nouveau sur le forum (et même dans le monde du 4x4) et je suis sur le point de sauter le pas... En effet, je suis intéressé par un GX 173 neuf, avec blocage de différentiel arrière. J'aurais quand même une petite question avant de me lancer. J'habite en montagne, dans les Pyrénées, et je voulais savoir si l'absence d'ESP sur la neige n'était pas trop gênante.

J'ai aussi un gros pb existentiel... Quelle couleur prendre... Auriez-vous des photos de GX en gris foncé et en vert? Le vendeur m'a conseillé le gris clair, mais je trouve cette couleur vraiment trop commune.
Merci à  tous


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2006 12:10 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 06 Oct 2006 13:37
Messages: 5665
Localisation: IDF ET LANDES
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alors perso ci ce serait a refaire je ne prendrait pas un gris mais un sable

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ça ne rend pas très bien sur une photo mais je trouve cette couleur pas mal pour un LC et ça change du gris que l’on voie partout

_________________
" La meilleure façon de résister à la tentation, c'est d'y céder. ... "
KDJ 125 VXE BA / TTE 204 CV

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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2006 13:09 
gendarmette
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Inscription: 06 Oct 2006 7:37
Messages: 31528
Localisation: Le Un Trois
Bienvenue jeanphil :P la couleur sable est classe je trouve :wink:

Quant à  l'ESP, c'est en effet une sécurité qui devient commune sur nombre de véhicules maintenant, cela dit, mais les spécialistes me contrediront peut-être :twisted: , je ne pense pas que l'absence d'ESP soit une contrainte majeure, d'autant qu'il n'est pas déconnectable si je me souviens bien sur le LC, et ça par contre c'est parfois génant :?

_________________
Babouche est un KDJ155 Blanc VXL BVA5 190cv AM 2012. Préparation : Koni HT Raid&ressorts KS Md +5cm, pneus BF AT KO2 265x70x17, Snorkel Safari, pré-filtre GO Racor, blindage AV+BT+BV+réservoir, compresseur VIAIR embarqué, réservoir eau 55l, chauffée par chaudière Eberspächer. Préparation ici :arrow: viewtopic.php?f=44&t=10088
LE RASSEMBLEMENT 2024 C'EST PARTI CLIQUEZ ICI !


Dernière édition par DIABLESSE le 14 Déc 2006 16:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Déc 2006 15:53 
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Inscription: 02 Déc 2006 20:32
Messages: 5324
Localisation: Lyon
Salut jeanphil12 et bienvenue sur ce forum,

le mien est gris foncé et si c'était a refaire je reprendrai le mème!

@+

_________________
kdj 120 160cv bm6


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2006 17:32 

Inscription: 08 Déc 2006 17:07
Messages: 71
Localisation: Bruxelles
Pour l'esp, on verra bien, ca rendra les choses plus sportives en plein hiver. Quant à  la couleur, j'aime pas trop le sable, mais le vendeur m'a déconseillé des couleurs foncées : les rayures se verront tout de suite (je précise que je m'en servirai vraiment de 4x4, et pas pour escalader les trottoirs)...
En tous cas merci pour les photos.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2006 19:48 
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Inscription: 08 Oct 2006 16:26
Messages: 512
Localisation: Monaco
Bonsoir

L'esp se deconnecte automatiquement dans les circonstances suivante :
:arrow: Quand on enclanche les vitesses courtes
:arrow: Suivant un certain degrés d'inclinaison du véhicule , utile dans les fortes pentes en tt
:arrow: Tous cela en dessous la vitesse de 8 ou 9 kmh (mais je ne me rapelle plus trés bien pour la vitesse) .
Sur mes deux anciens Nissan il y avait un peu la même chose . Je pense que d'autre véhicule on un peu le même système , bien heureusement :!:

A bientôt :wink:

_________________
Toyota Land Cruiser D4 D vx BM 166 cv


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 Sujet du message: Re: GX en commande
MessagePosté: 14 Déc 2006 21:11 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 07 Oct 2006 18:33
Messages: 480
Localisation: rhône Chazay d'azergues
jeanphil12 a écrit:
Bonjour à  tous
Je suis nouveau sur le forum (et même dans le monde du 4x4) et je suis sur le point de sauter le pas... En effet, je suis intéressé par un GX 173 neuf, avec blocage de différentiel arrière. J'aurais quand même une petite question avant de me lancer. J'habite en montagne, dans les Pyrénées, et je voulais savoir si l'absence d'ESP sur la neige n'était pas trop gênante.

J'ai aussi un gros pb existentiel... Quelle couleur prendre... Auriez-vous des photos de GX en gris foncé et en vert? Le vendeur m'a conseillé le gris clair, mais je trouve cette couleur vraiment trop commune.
Merci à  tous


salut à  toi et bienvenue si ton utilisation est du 4x4 pur franchissement et ballade dans les bois vaut mieux un gx en blanc voilà  bon achat

jerry

_________________
LC120 avec équipement RAID BV 6 + Kit Adonis + Amortisseur Proflex + barres latérales + Protection alu Moteur et boites+ ligne d'échappement Inox préparation Dream TEAM

Patrol Y60 de 96 avec kit réhausse de 5cm + body lift 5 cm


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Déc 2006 7:27 
raidmaster

Inscription: 10 Oct 2006 6:52
Messages: 1293
Localisation: du côté des montagnes
euh salut à  toi,
par contre moi j'ai gris foncé, et les rayures ne se voient pas trop....
d'ailleurs va falloir que je vois à  le laver et le polisher un de ces 4 :roll:

Diablesse ou toymc vous passerez pas par grenoble :oops:


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