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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 15 Mar 2018 20:58 
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+1 avec zouzou pour les COOPER ST MAXX aussi performant dans le gras que les COOPER STT, quand c'est très très gras je descends la pression presque jusqu'à 1 Kg, et là, ça accroche :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ils sont très résistant :mrgreen:
Et ils sont bien meilleur sur la route et dans la neige que les STT :wink:

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KZJ 95 de 98, 218 000 km (158 000 Km en 2013), aménagement intérieur maison, snorkel, ligne técinox, pré-filtre, suspension + 4 King spring / proflex, treuille COMUP DS9, protection SAM ....
Mes autres joujoux tout terrain: Polaris ranger 900 xp, LATIL TL 31, Liteville 301, zion tandem


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 18:26 
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Localisation: Bellevue - Genève - Suisse
Gauth's a écrit:
+1 avec zouzou pour les COOPER ST MAXX aussi performant dans le gras que les COOPER STT, quand c'est très très gras je descends la pression presque jusqu'à 1 Kg, et là, ça accroche :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ils sont très résistant :mrgreen:
Et ils sont bien meilleur sur la route et dans la neige que les STT :wink:


+1

la remorque faisait 5 tonnes
Image

et elle est en place

Image

le camion qui est venu avec n'a pas voulu mettre les roues dans le terrain

C'est ce que je vais remettre sur mon 150, le ST MAXX est un bon compromis entre la route et le gras

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KDJ150 de 2012 en cours d'équipement, treuil et attelage AR Vario Block, COOPER ST MAX,
kit OME +3AV et +4 AR


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 20:04 
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Pour ce qui veulent voir la vidéo.

Je comprend pas pourquoi il n'y a que les roues arrières qui tournent, si ça glisse, les roues avant devraient aussi tourner, non ? C'est un 4x4 permanent notre landcruiser non ? Qui peut nous expliquer cela ? Le blocage central n'est enclenché que virtuellement, non ?

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"La bonne musique ne se trompe pas, et va droit au fond de l'âme chercher le chagrin qui nous dévore." Stendhal

"Ce n’est pas parce que les choses sont difficiles que nous n’osons pas, c’est parce que nous n’osons pas qu’elles sont difficiles." (Sénèque)

"Il vaut mieux savoir tout chercher que chercher à tout savoir." P. Mendelson

KZJ 95 1996 VXE 3L 18-3-2010/22-11-2020
KDJ 125 2005 VXE D-4D (moteur Hilux 15 000 km 3-6-2016) 336 082 km (335 141 km 01-9-2020)


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 20:12 
gendarmette
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Pour moi le central n'est pas enclenché :roll: Mais bon ça n'explique peut-être pas tout.. :roll:

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Babouche est un KDJ155 Blanc VXL BVA5 190cv AM 2012. Préparation : Koni HT Raid&ressorts KS Md +5cm, pneus BF AT KO2 265x70x17, Snorkel Safari, pré-filtre GO Racor, blindage AV+BT+BV+réservoir, compresseur VIAIR embarqué, réservoir eau 55l, chauffée par chaudière Eberspächer. Préparation ici :arrow: viewtopic.php?f=44&t=10088
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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 20:23 
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DIABLESSE a écrit:
Pour moi le central n'est pas enclenché :roll: Mais bon ça n'explique peut-être pas tout.. :roll:


j'ai une version plus ancienne, mais je ne vois pas non plus le blocage du diff central.

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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 21:28 
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Messages: 11415
Localisation: Vaucluse- Techstream-Cable
Ok, je comprends mieux, pas de blocage de différentiel central, donc les roues avant ne tourne pas, car la puissance est donné au roues qui ont le moins d'adhérence, les roues arrière donc, c'est ça ?

Avec le blocage du central, cela oblige les 4 roues à tourner à la même vitesses quelque soit l'adhérence, j'ai tout bon ?

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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 21:57 

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Gauth's a écrit:
+1 avec zouzou pour les COOPER ST MAXX aussi performant dans le gras que les COOPER STT, :


Euh non non et re non! Le STT est bien meilleur que le STMaxx dans la boue

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Ex KZJ90
rehausse + 5 ome/maxitrac, blindages moteur et boites maison , pneus 235/85/16 Fedima Scirocco , glasspack , snorkel...

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Rehausse +5 , pneus Cooper STT 265/75/16, snorkel, ligne laterale inox , blindage avt maison


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 Sujet du message: Re: KDJ 155 4x4 pour bobo des villes?
MessagePosté: 16 Mar 2018 22:00 
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Inscription: 12 Aoû 2011 15:39
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chacals84 a écrit:
Ok, je comprends mieux, pas de blocage de différentiel central, donc les roues avant ne tourne pas, car la puissance est donné au roues qui ont le moins d'adhérence, les roues arrière donc, c'est ça ?

Avec le blocage du central, cela oblige les 4 roues à tourner à la même vitesses quelque soit l'adhérence, j'ai tout bon ?


Non, avec le différentiel central bloqué, 50% de la puissance va aux roues avant et 50% aux roues arrières.

Si le côté droit du véhicule est sur de la glace et le gauche sur le bitume tu reste sur place.

Pour que les deux roues d'un même essieux tournent à la même vitesse il faut un blocage de pont.

Les rares véhicules qui ont les trois blocages sont les mercedes G, on peut bloquer le différentiel central et les deux ponts. C'est trois blocages indépendants

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