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 Sujet du message: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 25 Juil 2017 22:19 
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Inscription: 18 Juil 2017 21:43
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Bonjour,
Voici mon interrogation:

le type mine de mon Prado KDJ 120 boite mécanique 5 rapports et immatriculé en aout 2004 (donc produit avant cette date) est GKMEYW(BB)

tous les sites techniques, y compris ceux des pièces détachées donnent cette référence comme étant un modèle GX
par ex :

Image

or mes parechocs sont couleur carrosserie avec élargisseurs d'ailes, jantes alu, il y a bien l'ABS, 8 Airbags, clim Auto , système électronique de verrouillage du différentiel central par bouton poussoir ...etc

j'ai du reste sauf erreur de ma part l'anti patinage et l'ESP qui selon certaines infos ne seraient apparus qu'n 2005 !!!

Bref je suis complètement perdu ! existe t il à votre connaissance un moyen de savoir exactement quel est son type et ses équipements réels ?

Merci pour votre aide car c'est une vrai jungle !


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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 26 Juil 2017 7:47 
gendarmette
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2 sujets qui devraient t'aider :
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Babouche est un KDJ155 Blanc VXL BVA5 190cv AM 2012. Préparation : Koni HT Raid&ressorts KS Md +5cm, pneus BF AT KO2 265x70x17, Snorkel Safari, pré-filtre GO Racor, blindage AV+BT+BV+réservoir, compresseur VIAIR embarqué, réservoir eau 55l, chauffée par chaudière Eberspächer. Préparation ici :arrow: viewtopic.php?f=44&t=10088
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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 26 Juil 2017 9:14 
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Inscription: 18 Juil 2017 21:43
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Merci beaucoup Diablesse,

C'est donc bien un GX ! mais du coup rien ne correspond dans leurs caractéristiques et équipements car c'est un VX selon les caractéristiques !!

De toute Ă©vidence cette notion de GX / VX n'a aucun sens


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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 26 Juil 2017 9:48 
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Inscription: 12 Mar 2007 22:33
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Localisation: Gironde 33
laurent33000 a Ă©crit:
or mes parechocs sont couleur carrosserie avec élargisseurs d'ailes, jantes alu, il y a bien l'ABS, 8 Airbags, clim Auto , système électronique de verrouillage du différentiel central par bouton poussoir ...etc

Le tableau que tu donnes est en italien et donc je suppose que cela correspond aux versions italiennes des 120.
D'après ton descriptif, ton modèle est bien une finition VX vendue en France et qui est différent d'un pays à l'autre car les importateurs sont différents et c'est eux qui choisissent les finitions des différents modèles en fonction du marché.

laurent33000 a Ă©crit:
j'ai du reste sauf erreur de ma part l'anti patinage et l'ESP qui selon certaines infos ne seraient apparus qu'n 2005 !!!

Faux, les versions VX vendues en France, avaient bien l'anti-patinage et l'ESP avant 2005.

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JBL33 qui roule en 4x4 depuis 1988 (Patrol3,3/GR2,8/RR300TDI/KDJ95/KDJ120)
KDJ 120 VX 166 BM6 de 01/2005, TTE 225 cv, EGR off, Cata out, Racor 500FG, susp. OME Sport + OME 884 + OME 897 + Polyairs, BFG-KO2 265x70R17, Snorkel TJM, Treuil 5,9T, VIAIR 450C, CiBi, VHF, Garmin 278, Terra.202+, PC IBM X200T, 300.000 km (la prépa ici)


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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 26 Juil 2017 22:27 
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Inscription: 18 Juil 2017 21:43
Messages: 4
Localisation: Bordeaux GIRONDE
Merci beaucoup JBL, nous sommes voisins !! :D je pense que tu viens de donner un début de piste de tentative d'explication mais malheureusement, si on reprends un lien que tu as donné

http://www.toyodiy.com/parts/q?vin=

mon Land Cruiser ressort bien comme un GX =>

GRADE: GX: GX TYPE
DESTINATION: EUR: EUROPE
DRIVER'S POSITION: LHD: LEFT-HAND DRIVE
ENGINE: 1KDFTV: 3000CC DIESEL TURBO
TRANSMISSION: MTM: MANUAL TRANSMISSION
GEAR SHIFT TYPE: 5F: MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
NO.OF DOORS: 5D: 5-DOOR
COLOR CODE: 587
TRIM CODE: FE10

Enfin sur la version française de l'identification, il ressort bien encore comme un GX , la seule différence avec la version italienne est (qu'il laisse supposer) que le VX n'aurait pas été proposé en France mais seulement un VXE ...

Image

Je ne vais pas chercher à essayer d'en comprendre plus sur ce problème, Toyota ne semble pas clair sur ses versions, reste qu'il serait intéressant de savoir si je suis propriétaire d'une exception ou si tous les LC français de 02/2003 à 07/2004 (et postérieurs du reste) équipés VX sortent avec un N° type de GX : GKMEYW ou GKFEYW :wink:

nous dirons que c'est administrativement et commercialement un GX mais au final un VX

Merci encore et bonnes vacances


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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 27 Juil 2017 8:36 

Inscription: 18 Mar 2017 19:20
Messages: 321
Localisation: Haute-Savoie
J'ai un KDJ125 VX bm6 cuir clim auto esp et tout le toutim il de 01/2005 donc fabriqué en 2004 sur Toyodiy il apparaît comme un GX. :?:
La définition GX VX existe depuis longtemps j'ai eu un KZJ95 VX.
Je ne sais pas exactement comment Toyota référence ses modèles mais il est certain que en fonction de l'importateur et donc des marchés il y a des différences je pense que ce n'est pas pour rien que Diablesse a pris le sien en Espagne. :wink:

_________________
KDJ 125VX Pack cuir, 2005 BM 167000km (10/2017) EGR off 180000km (8/2018)


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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 27 Juil 2017 8:43 
gendarmette
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Inscription: 06 Oct 2006 7:37
Messages: 30037
Localisation: Le Un Trois
Tout à fait, le modèle que j'ai n'était pas commercialisé en France :wink:

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 Sujet du message: Re: comment vraiment identifier une version GX d'une VX
MessagePostĂ©: 27 Juil 2017 8:45 
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Inscription: 15 Nov 2011 14:37
Messages: 1766
Localisation: La Yaute
Si ca peut faire avancer le schmilblick, j'ai un pote qui a un KDJ120 VX du 26/08/2003 le type sur la cg c'est GKMEYW et sur Toyodiy ca affiche comme A.alain GX


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