Avis Mitsubishi L200 version 170 Power

michel06330 · **Posté:** 15 Mar 2015 11:19

Je sais bien ( depuis le temps ! ) qu'on est sur un forum toy mais j'aurais aimé avoir vos avis ( si il y en a ) sur le Mitsubishi L200 version 170 Power .
La raison de cet intérêt est que j'envisage peut être une cellule pour pouvoir partir plus loin et plus longtemps :wink:

Merci pour les éventuelle réponses

DIABLESSE · **Posté:** 15 Mar 2015 11:50

Pas de soucis Michel on parle de tout ici, c'est pour ça que cette rubrique existe

Perso j'ai pas d'avis :oops:

Mais celui-là il regrette son Hilux :twisted:

http://www.forum-auto.com/marques/mitsu ... et1343.htm

Tiens à Beauduc on a croisé un beau Ranger avec cellule :roll:

à vendre

michel06330 · **Posté:** 15 Mar 2015 12:41

Ben oui , moi aussi j'aurais préféré un hi-lux le soucis c'est qu'il a une charge utile ridicule par rapport a ses concurrents

bouvierlisa · **Posté:** 15 Mar 2015 14:28

Je n'ai pas d'avis éclairé sur le sujet (quoi que...) mais P'tit Duc ancien de ce forum qui a traversé le continent américain avec son KDJ120 a fait la même recherche.
J'en ai discuté de vive voix avec lui en essayant de savoir pourquoi il a opté pour un ISUZU DMax au détriment du HiLux. Tu peux voir sur son site les raisons de son choix et léquipement avec la cellule qu'il a fait fabriquer en Pologne... :arrow:

http://www.el-caracol.fr/index.php/dmax ... up-choisir

Si j'en crois ce qui se raconte sur les forums spécialisés que j'ai abondamment parcourus, la problématique des pick-up avec cellule est la résistance du chassis et la fiabilité de la suspension en regard du poids de la cellule. Attention aussi au mode de transmission. Peu de pick-up sont des 4x4 permanents. Le ISUZU DMax par exemple ne passe en mode 4x4 qu'avec les vitesses réductées m'a dit P'titDuc...

Le nec plus ultra étant la cellule posée directement sur le chassis et non celle posée sur la benne du pick-up. Evidemment dans ce cas le véhicule est destiné uniquement au voyage.
Moi ma préférence irait vers le HZJ79 que certaines sociétés continuent d'importer en le mettant aux normes Euro machin :arrow:

http://www.extremfahrzeuge.com/monolith ... uiser.html

Concernant les cellules, un peu de lecture ici :arrow:

http://forumcellules4x4.clicforum.fr/index.php
Bonne quête

AL1DU13 · **Posté:** 15 Mar 2015 15:03

+1 Avec Bouvierlisa, pour la cellule sur le chassis et le serie 7. Le DMAX en modele 3l comme celui de Bruno, reste le meilleur choix des pick-up moderne, le 2,5l actuel est moins coupleux a la conduite, il faut être plus dans les tours.
Le L200 je ne le connais pas bien en version 170cv! :wink:

michel06330 · **Posté:** 15 Mar 2015 15:41

C'est sur que l’idéal reste évidemment un 79 mais soit ils sont hors de prix soit on tombe sur des épaves avec des kilomètres de folie

OLDLAND · **Posté:** 15 Mar 2015 20:08

Ai discute ce we avec un gars qui a acheté un 78 en Allemagne pr 200000 km pr 16000 euro
Aucun soucis d immat et cela fait son bonheur

oliv8910 · **Posté:** 15 Mar 2015 21:12

vas faire un tour sur pickup mania ont parle de tous les pick-ups par marque tu vas trouver tous ce que tu veux :lol:

Avis Mitsubishi L200 version 170 Power

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