vincent59 a écrit:
Cool
Alors tes première impressions
Mitigées, il faut encore s'habituer,
Il ne faut pas être claustro pour utiliser les places arrières, il y a un angle mort énorme à cause du montant entre vitre ar et av et les matériaux sont cheap. C'est normal vue que c'est le 4x4 le moins cher du marché américain. Quand on quitte un 100 pour un FJ le manque de qualité se fait sentir. Mais bon pour faire de la ville tout les jours, c'est quand même plus pratique que le 100 car moins lourd et plus de répondant. Les 240 CV du V6 sont sympa, l'ancien proprio avait mis un échappement TRD qui donne un joli son. Il me reste a changer les suspensions qui se vautrent dans les virages pour pouvoir attaquer le désert plus sereinement, un réservoir supplémentaire car la bête est une soiffarde, un bouton pour virer toute cette électronique qui perturbe la conduite off-road et l'engin sera plus agréable.
@+